Pse DDP është opsioni më i mirë i transportit për blerësit individualë
Kur blerësit individualë dëshirojnë të blejnë makineri të përdorura të ndërtimit nga Kina, transporti ndërkombëtar dhe kushtet e pagesës mund të jenë konfuze. Kjo është ajo ku hyn DDP (Dorëzuar Detyrë e Paguar). Ai mbulon gjithçka nga Origjina deri në Dorëzimin Përfundimtar, kështu që nuk duhet të shqetësoheni për doganat, taksat ose koordinimin me transportues të shumtë.
DDP është një incoterm që vendos përgjegjësinë maksimale te shitësi. Kur DDP përdoret për dërgesat nga Kina, eksportuesi merr kontrollin e plotë të zinxhirit logjistik: Transporti i brendshëm në port, pastrimi i doganave kineze, transporti ndërkombëtar, pastrimi i doganave të huaja, pagesa e taksave të importit dhe dorëzimi përfundimtar. Kjo metodë e transportit është veçanërisht e dobishme për bizneset që kërkojnë të zvogëlojnë kostot ndërkombëtare të transportit. Kjo metodë e transportit gjithashtu ndihmon bizneset të kursejnë kohë pasi nuk duhet të shqetësohen për trajtimin e dokumenteve doganore dhe vonesës s.

Përgjegjësitë kryesore në një marrëveshje DDP Kinë-për-Distinacion
Në një dërgesë tipike DDP nga Kina, shitësi është përgjegjës për të:
l Marrja e mallrave nga depoja
l Deklarata dhe dokumentacioni i eksportit
l Rezervimi dhe pagimi i mallrave të detit (ose ajrit/hekurudhave)
l Trajtimi i pastrimit doganor në vendin e destinacionit
l Pagimi i taksave dhe detyrave të importit
l rregullimi i dorëzimit të miljeve përfundimtare
Nga ana e blerësit, nuk kërkohet asnjë veprim i mëtejshëm përtej marrjes së mallrave.
Arsyet pse DDP është zgjidhja më e mirë për blerësit individualë
Nuk ka nevojë për të kuptuar doganat ose logjistikën: Konsumatorët individualë në përgjithësi nuk kanë përvojë me transportin ndërkombëtar, ndërmjetësit doganorë ose trajtimin e portit. Me DDP, shitësi merret me të gjitha marrëveshjet, duke e bërë atë> të përshtatshme për fillestarët ose jo-profesionalët.
Çmim transparent: DDP ofron një çmim të garantuar, transparent që përfshin të gjitha logjistikën dhe taksat. Ka n o Akuza surprizë nga linjat e transportit ose autoritetet doganore, duke i dhënë lehtësi blerësit në planifikim.
Parandalon vonesat: Blerësit bëjnë jo Duhet të merreni me autoritetet lokale ose të kompletoni dokumentacionin e komplikuar. Kjo siguron dërgesa më të shpejta dhe parandalon tarifat e kushtueshme të ruajtjes së portit të shkaktuara nga afatet e humbura.
Përvojë e thjeshtuar dhe pa stres: Me DDP, blerësit nuk kanë nevojë të koordinojnë me ofruesit e shumëfishtë të shërbimeve. Shitësi dhe partnerët e tyre të besuar të transportit trajtojnë gjithçka për të siguruar që i gjithë procesi të jetë i qetë dhe profesional.
Metodat e disponueshme të transportit DDP nga Kina
Blerës të ndryshëm kanë nevoja të ndryshme, kështu që transporti DDP nuk është i kufizuar në një metodë:
DDP nga Transporti i Detit (FCL ose LCL)
Shtë një ideal për makineri të mëdha si ekskavatorë, ngarkues ose gradë. Ofron ekuilibrin më të mirë midis kostos dhe kapacitetit. Në varësi të madhësisë dhe sasisë së makinave, dërgesat mund të rregullohen si FCL (ngarkesa e plotë e kontejnerit) për më të mëdha produkte , ose LCL (më pak se ngarkesa e kontejnerit) kur kërkesat për hapësirë janë minimale.
DDP me hekurudhë (Azia Qendrore dhe Evropa Lindore)
Transporti hekurudhor është një mundësi me kosto efikase për transportin në vendet e brendshme si Kazakistani, Uzbekistani. Për vendet e BE -së, importuesi (blerësi ose agjenti i tyre i caktuar) mund të duhet të sigurojë një numër EORI përveç nëse shitësi përdor një ndërmjetës lokal të importit.
DDP nga Transporti Ajror (për pjesë ose pajisje të vogla)
I përshtatshëm për dërgesa urgjente ose përbërës më të lehtë si motorë ose pjesë hidraulike. Shanghai, një aeroport i madh ndërkombëtar, përdoret zakonisht për rrugët e Air DDP.
DDP me kamion (për Azinë Juglindore)
Kamionët e drejtpërdrejtë ndër-kufitarë janë efikas për vendet si Vietnami, Laos dhe Myanmar. Në krahasim me detin ose hekurudhat, kamionët e kamionëve zvogëlojnë kohën e tranzitit dhe thjeshtojnë procedurat doganore në portet e tokës.
Ku DDP nuk pranohet ose praktike
Megjithëse DDP është një metodë e transportit të miratuar zakonisht, ajo mund të jetë e kufizuar ose jopraktike në disa vende ose rajone të caktuara. Në disa raste, procedurat rregullatore të paparashikueshme doganore parandalojnë përdorimin efektiv të termave të plotë të DDP. Vende të tilla si Panama dhe disa në Lindjen e Mesme shpesh bien në këtë kategori. Për dërgesat në këto destinacione, termat alternative si DAP (dorëzuar në vend) ose DDU (detyrë e dorëzuar e papaguar) zakonisht preferohen të sigurojnë shpërndarjen më të butë.
Për blerësit individualë të makinerive të përdorura të ndërtimit, DDP është opsioni më i përshtatshëm i transportit në dispozicion. Ai thjeshton procesin e importit, siguron transparencën e çmimeve dhe jep pajisje të rënda drejt vendndodhjes tuaj - pastruar plotësisht dhe gati për punë.
Nëse po mendoni të importoni makineri nga Kina, kërkoni një citat të DDP. Kjo e bën të gjithë procesin të qetë dhe të thjeshtë nga fillimi në fund.

EN
en
FR
nl
ka
ru
fa
ar
az
pl
uk
hy
tr
mk
de
pt
el
es
it
sq
ky